近日，深藍(lán)成功簽約10萬(wàn)噸/年生活用紙項(xiàng)目紙卷輸送包裝系統(tǒng)項(xiàng)目，紙卷輸送包裝系統(tǒng)以鏈板輸送機(jī)為主體設(shè)備，配備必要的移動(dòng)式鏈板輸送機(jī)、翻轉(zhuǎn)式鏈板輸送機(jī)、電動(dòng)轉(zhuǎn)盤、稱重打印系統(tǒng)、轉(zhuǎn)盤式自動(dòng)軸向拉伸膜包裝機(jī)等專用設(shè)備來完成紙卷輸送、停止、轉(zhuǎn)向、稱重、打印、拉伸膜包裝、暫存等動(dòng)作。輸送能力30卷/小時(shí)；包裝能力30卷/小時(shí)。

為適應(yīng)市場(chǎng)需求，我國(guó)生活用紙廠家正積極擺脫數(shù)量多、技術(shù)含量低的形象，并向多功能化、模塊化、控制智能化及高精度化等方向發(fā)展。生活用紙需要包裝，包裝印刷的好壞直接影響到生活用紙的質(zhì)量、檔次和市場(chǎng)銷售。優(yōu)秀的包裝更可以為品贏得聲譽(yù)，樹立品牌，防止假冒偽劣，為消費(fèi)者選擇商品提供方便。

然而，近年來在包裝行業(yè)中也暴露出資源浪費(fèi)、環(huán)境污染以及阻礙可持續(xù)發(fā)展的“過度包裝”問題。來自國(guó)家環(huán)保局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在我國(guó)每年龐大的包裝廢棄物中，除紙箱、紙盒和部分塑料包裝回收情況較好外，其他產(chǎn)品的回收率相當(dāng)?shù)?，而整個(gè)包裝產(chǎn)品的回收率還達(dá)不到總產(chǎn)量的20％。 為了包裝業(yè)的健康有序發(fā)展，中國(guó)印刷及設(shè)備器材工業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)顧問譚俊嶠建議全力推進(jìn)企業(yè)資產(chǎn)重組，加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度；立足科技創(chuàng)新，加大自主創(chuàng)新力度；逐步推行“大強(qiáng)小?！钡纳a(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，形成“差異化”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體系；重視綠色包裝杜絕污染和重視環(huán)境保護(hù)。

自2012開始，深藍(lán)機(jī)器著力于紙卷輸送系統(tǒng)解決方案的研發(fā)與設(shè)計(jì)，不斷總結(jié)、發(fā)現(xiàn)應(yīng)用行業(yè)規(guī)律和學(xué)習(xí)國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，為各大造紙廠商提供以紙卷包裝機(jī)和鏈板輸送機(jī)為主體設(shè)備完成輸送、轉(zhuǎn)向、稱重、打印、噴碼、包裝、垂直輸送等動(dòng)作的整體方案。

目前合作伙伴：恒安紙業(yè)、泉林紙業(yè)、義厚成紙業(yè)、金紅葉紙業(yè)、東順紙業(yè)、恒豐紙業(yè)等等